Hay un tren que conecta Rusia con el Lejano Oriente, Mongolia y China. La ruta principal fue inaugurada en 1904 y desde entonces es un pintoresco tren que promete una experiencia inolvidable. Paisajes fantásticos nos acompañarán en el recorrido de 9.288 kilómetros.
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La fundación de Vladivostok en 1860 le dio a Rusia el pie perfecto para planificar una línea que conectara la capital con la ciudad portuaria en la costa del Océano Pacífico, pues no existía comunicación fluida entre la metrópoli y las colonias rusas en el Lejano oriente.
A la ruta principal se adosan dos rutas alternativas conocidas como la Transmongoloniana y el Transmanchuriano. A continuación en el mapa podemos ver las tres rutas, la roja es la línea principal, la azul se corresponde al Transmongoliano y la verde al Transmanchuriano. Ambas usan recorridos de la línea principal.
Imagen Wikipedia
La línea principal pasa por las siguientes regiones:
- Moscú. Estación de trenes de Yaroslavsky. (Rusia)
- Nizhny Novgorod (442 km)
- Perm (1436 km)
- Frontera entre Europa y Asia (1777 km)
- Ekaterimburgo (1816 km) – Montes Urales.
- Omsk (2712 km)
- Novosibirsk (3335 km)
- Krasnoyarsk (4098 km)
- Irkutsk (5185 km)
- Ulán-Udé (5642 km)
- Unión con el Transmongoliano (5655 km)
- Chitá (6199 km)
- Unión con el Transmanchuriano en Tarskaya (6312 km)
- Khabarovsk (8521 km)
- Vladivostok (9288 km)
El recorrido atraviesa 7 husos horarios diferentes en un itinerario que dura un promedio de 8 días y 7 noches. El tren tiene primera y segunda clase con vagones diferentes, más un vagón restaurante. Los precios dependerán de la cantidad de estaciones que pasemos y del servicio que demandemos. Para tener una idea podemos decir que comienzan en 250 y 320 euros cada categoría respectivamente (los precios son sólo una idea y no serán actualizados ni revisados).
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Datos a tener en cuenta…
Para visitar Rusia necesitaremos una carta invitación de un local a registrar en la policía cuando se entra al país, si vamos a quedarnos en un hotel es el establecimiento el que realiza el trámite.
Los billetes para el Transiberiano se consiguen con 45 días de anticipación, mismo las agencias que hacen ofertas con más tiempo.
Los climas en Siberia y el Lejano Oriente son radicales, tanto en invierno como en verano. La línea principal puede atravesar ciudades con menos 20 grados en una época y con más de 30 grados 6 meses más tarde.
Lo que conocemos como Transiberiano desconcertará a los rusos, ellos conocen una línea de salidas diarias llamada Rossiya. Éste es el famoso Transiberiano.
En algunas partes del largo recorrido se cambian los vagones (pues cambia el ancho de las vías), se hacen paradas para verificar pasaportes y documentos, aduana, etc.
Un recorrido precioso para realizar en cualquier momento del año. Quizá si no quieren sufrir los efectos del frío el invierno es una opción un tanto arriesgada, pero de seguro los paisajes son fabulosos tanto en la estación fría como en el verano.